義勇艦さくら

船主　　　帝国海事協会
総トン数　３，0０0トン
明治４１（１９０８）年、三菱長崎造船所で竣工。
ロシアの義勇艦隊の制度にならい、有事の際には直ちに補助艦艇として活躍できる高速商船を建造。
大阪商船の神戸～基隆線に就航。しかし、商船としての冬季航海での船体の動揺が激しいといった運航上の理由があり辞退。その後一時的に関釜連絡船に就航後、係船された。大正７（１９１８）年、民間に売却され貨物船五洋丸となるが、昭和６（１９３１）年、海難で失われた。
東京小張謹製。