船主 鉄道院 総トン数 1,518トン 速力 18哩 明治41(1908)年、英国デニー・ブラザース造船所で竣工。 日本鉄道会社が英国に発注した青函連絡船で、明治39(1906)年末の鉄道国有にともない鉄道院に継承。 大正13(1924)年には、稚内~大泊航路に転じ、昭和4(1929)年、阿波国共同汽船に売却。瀬戸内海航路の客船として就航。 昭和9(1934)年、大阪で解体。 松吉絵葉書店発行。