京成押上線物語

まえがき
序
　
第1章　創業から荒川架橋まで
第1期区間の開業
[こぼれ話]　[曲金(まがりかね)」では縁起が悪い?
最初の四ツ木駅と立石駅
四ツ木に変電所
柴又―金町間の開通
向島駅の開業
荒川架橋と荒川駅の開業
四辻の街「四ツ木」
[こぼれ話]　四つ木? 四ツ木?
　
第2章　都心乗り入れへの画策
京成電車疑獄
白鬚線の開通
青砥駅の開業と上野線の開通
請地駅の開業
押上駅の焼失
玄関の街「四ツ木」
[こぼれ話]　豪華特急ロマンスカー「開運」
　
第3章　地下鉄乗り入れと施設改良
地下鉄の開通
都心乗り入れ決定
全線改軌工事
[こぼれ話]　3回改軌した新京成　600→1067→1372→1435mm
押上地下駅
都営地下鉄との相互乗り入れ
各駅の変遷
[こぼれ話]　四ツ木新駅?
青砥駅付近連続立体交差事業
幻の新京成柴又線
　
第4章　押上線全線立体交差化に向けて
灯油運搬船が鉄橋に衝突
荒川橋梁の架け替え
四ツ木駅の改築
北総開発鉄道との相互乗り入れ
成田スカイアクセスの開通
押上―八広間連続立体交差事業
四ツ木―青砥間連続立体交差事業
　
結
　
付録
新聞広告
京成電車きっぷコレクション
京成電車行先表示板(妻方向板)
京成電車改札鋏
　
京成電車押上線関係年表
【参考文献】
あとがき