日本レールバス大全

はじめに
　
第1章　レールバス紀行
今を生きるレールバス
レールバスを次世代に伝える
日本のレールバスが元気な国
　
第2章　レールバス黎明期の系譜
レールバス登場前史
自動車をレールで走らせた車両の初登場
単端式ガソリンカーの時代
フォードの第活用
鉄道省の内燃車両
初の自動車転用の鉄道車両
自動車会社が造った鉄道車両
ディーゼル機関と代用燃料
北海道の交通未開拓時代を支えたレールバス
最東端の私鉄で走った単端式ガソリンカー
軍用鉄道車両の平和転換
苦肉の策として生まれた車両
国鉄史上最初で最後のレールバス
富士重工のレールバス第一世代
アンヒビアン・バスの試作
　
第3章　新世代のレールバス
新世代レールバスの誕生1982-1984
「NDC初期車」と「LE-CarII」が運行開始1984-1986
「ボギー式LE-Car」の登場1085-1987
LE-DCへ―鉄道型車両への転換―1987-1995
新標準仕様車の登場1998-
アンヒビアン・バスの復活2004-
　
第4章　レールバスのしくみ
レールバス車両構造解題1　台車/エンジンのしくみ
レールバス車両構造解題2　運転台のしくみ
　
巻末特集1　自動車がレールの上を走る?
巻末特集2　LE-CarII登場当時の富士重工販促パンフレットより
　
付録　レールバス諸元表