横浜にチンチン電車が走った時代

第1章　都市交通としての路面電車のはじまり　―横浜電気鉄道の時代
明治時代の都市の交通
市内路面電車「横浜電気鉄道」の開通
神奈川県に登場したさまざまな電気軌道
新市街地と郊外へ伸びる線路
横浜駅の移転と横浜電鉄
　
第2章　公営化された都市の路面電車　―「市電」の時代へ
市営電気軌道「横浜市電」のはじまり
関東大震災
震災復興事業と市電の拡張
競合交通機関の登場　～高速郊外電車と乗合自動車（バス）
経済不況と横浜市電のさまざまな事業展開　～そのもっとも華やかなる時代
戦時下の輸送と空襲の被害
　
第3章　路面電車の最盛期とその限界　―市電からバスと地下鉄へ
「市民の足」としての戦災復興
最大の規模となった路線網　～「最盛期」と呼ばれた時代
自動車交通の増大と国電根岸線の開通　～都市交通の転換点
廃止される横浜の市電
地下鉄（市営高速鉄道）の計画と建設　～「関内中心」から横浜駅への一極集中化
　
解説編
横浜市電の車両史（岡田誠一）
路面電車の路線網と都市横浜の拡張（岡田直）