架空電力輸送・発電水力工学

架空電力輸送
目次省略

発電水力工学
第１章　水力応用の歴史
水力利用の起原
初期の水車
下射水車（Ｔｈｅ　Ｕｎｄｅｒｓｈｏｔ　Ｗｈｅｅｌ）
上射水車及胸射水車（Ｏｖｅｒｓｈｏｔ　＆　Ｂｒｅａｓｔ　ｗｈｅｅｌ）
タービン（Ｔｕｒｂｉｎｅ）の発達
近世のタービン
アメリカン又はフランシス．タービン
タービン容量の増大
衝動水車（Ｉｍｐｕｌｓｅ　Ｗｈｅｅｌｓ）の初期
水力事業発達の歴史
米国に於ける水力事業の発達
水力保存及其水力事業に及ぼす影響
第２章動力
位勢（Ｐｏｔｅｎｔｉａｌ　ｅｎｒｇｙ）の開発
動力単位
動力利用の自然的能率
機械能率
綜合能率
能率及損失の図式計算
動力の単位
第３章　負荷
負荷の変化
電灯及電力供給用発電所の負荷曲線
工場用動力の負荷曲線
鉄道に供給する発電所の負荷曲線
電方使用の増加
最経済なる負荷の状況
負荷率
発電所容量に対する負荷率の関係
機械容量の撰定と負荷率
河川流量及予備発電所
第４章　河川流量及其測定法
流量測定の必要
流量測定の方法
流速を実測する流量測定法
流速計
流路横断面に於ける流速の変化
第５章　河川流量及其河定法（つゞき）
流速曲線に対する河面氷結の影響
流速計の使用及其流量計算
流速計算法
浮子測定法
堰又は孔の使用
孔
堰上の流量
水面勾配及断面形に依る流量計算
クッテル式
バザン式
公式による流量測定法
水位観測
水位と流量との関係
流量の精査
第６章　流量査定
水力の要素
河川流量の根源河川流量或は流出量
水位流量図表
流量の比較推定
第７章　調整池と貯水池
調整池が動力に及ぼす影響
有限調整池が負荷曲線に及ぼす影響
調整池が他の動力に及ぼす影響
有限貯水池の影響
大貯水池の影響
補助動力の影響
最大貯水池
貯水量の算定
第８章　河川の水力と落差との関係
落差の変化
放水曲線
頭水曲線
落差の図示法
堰堤と落差との関係
発電所出力と落差との関係
流量落差及出力の図示法
Ｋｉｌｂｏｕｒｎ発電所に於ける出力の図示法
流量変化の下に於けるＫｉｌｂｏｕｒｎ水車の出力
低水流量の影響
水車の数と落差及出力との関係
出力と流量及落差との変化状況
第９章　水路
開渠
結氷による結果
鋼鈑製樋
木樋
横圧力
長さに沿ふての力
樋架台
混凝土樋
ズイ道
第１０章　管路及導樋
流水の勢力
ベルヌーヰの定理
管の太さの決定法
管の最小限
速度水頭
流入水頭
断面の変化に依りて失はるゝ水頭
彎曲に依りて失はるゝ水頭
種々の断面より成る管に於けるＱの算出法
動水傾斜
管路
管内の応力
管の破裂
管の崩潰
カン接管
鍛接
導樋の支台
導樋の固定法