関釜連絡船史

序（広島鉄道管理局長・江島淳）
発刊にあたって（広島鉄道管理局船舶部長・池田茂太）
第１章　揺らん期から壱岐・対馬及び高麗・新羅時代
関釜連絡船誕生
山陽鉄道時代の下関・釜山航路
国有鉄道継承後の関釜航路
高麗丸・新羅丸建造
旅客輸送
水陸連絡設備
第２章　景福時代
景福丸型進水
ウィンザー公とスタビライザー
運航
臨時運航
運賃料金、設備
旅客輸送と手小荷物
関釜航路の通関
徳寿丸沈没
第３章　金剛丸・興安丸
金剛丸・興安丸誕生
玄海の女王、金剛丸
設計概要
各種装置
興安丸底触
運航と輸送
関釜気質
第４章　関釜連絡船の貨物輸送
揺らん期から昭和初期までの貨物輸送
多喜丸
二代目、壱岐丸・対馬丸
貨物運賃
関釜航路貨物輸送能力
関釜航路収支表
関釜連絡船による貨物所要日数調
第５章　天山丸・崑崙丸から終焉へ
天山丸進水
下関・麗水間航路の買収問題
博多・釜山間航路開設の経緯
崑崙丸撃沈
戦禍はつづくそして終焉へ
日本海逃避行
第６章　終戦そして引揚げ輸送
引揚げ輸送と帰還輸送
アメリカ軍輸送
天皇の宿舎となる
樺太からの引揚げ輸送
再び暗転へ
朝鮮動乱ぼっ発
金剛丸座礁
関釜連絡船仕末記
第７章　関釜連絡船の想い出
思い出のなかの関釜連絡船
関釜連絡船の思い出「壱岐丸のころ」
想い出２題
第８章　資料
関釜航路年表
関釜連絡船主要目一覧表
景福丸一般配置図
凡例
参考資料
資料提供
関釜連絡船　編集委員会
写真・図・表目次有り